Χαράλαμπος Καλός : “Να χαιρόμαστε να ζούμε στη Λευκάδα 12 μήνες το χρόνο”
Λίγες μέρες πριν τις εκλογές της 8ης Οκτωβρίου συναντήσαμε στα γραφεία της «Σύγχρονης Λευκάδας» τον Δήμαρχο Λευκάδας, Χαράλαμπο Καλό, ο οποίος διεκδικεί την ανανέωση της θητείας του. Το 2019 ήταν το αουτσάιντερ που κατάφερε να πείσει με την προσωπικότητα, τις θέσεις του και τον αέρα της
ανανέωσης που πρέσβευε, κερδίζοντας πανηγυρικά στον δεύτερο γύρο. Τέσσερα χρόνια μετά και έχοντας εργαστεί μεθοδικά για να μετατρέψει την Λευκάδα σε σύγχρονη, επιμένει αυτοδιοικητικά, συνεχίζει να μιλά για συνειδητή ψήφο έχοντας δίπλα του μια ακόμα πιο ισχυρή ομάδα και διευρύνει τον ορίζοντα μέχρι το 2030 που δεν του φαντάζει καθόλου μακρινό.
κ. Καλέ, θα θέλαμε να σταχυολογήσετε τα σημαντικότερα έργα της θητείας σας. Έχουμε σημαντικά έργα που υλοποιήθηκαν, έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη και έργα που δρομολογούμε μέσω των χρηματοδοτήσεων που καταφέραμε να αντλήσουμε, της τάξης των 65.000.000 ευρώ, ξεπερνώντας κάθε ιστορικό προηγούμενο. Τα περισσότερα είναι έργα υποδομών. Στον τομέα της αποχέτευσης είχαμε την ένταξη δύο πολύ μεγάλων προτάσεων και την χρηματοδότηση 26.000.000 € για την επέκταση των αποχετευτικών δικτύων σχεδόν σε όλο το νησί. Στο τομέα της βελτίωσης της αγροτικής οδοποιίας εκτελούνται αυτή τη στιγμή έργα άνω των 4.500.000€ σε όλες τις κοινότητες του δήμου μας. Έχουμε έργα πολιτιστικών υποδομών που ξεπερνούν τα 10.000.000 €. Κατασκευάζονται το Ανοιχτό Θέατρο χωρητικότητας 940 θέσεων και το Κλειστό Θέατρο που για 20 και πλέον χρόνια ήταν ένα άψυχο κουφάρι στην καρδιά της πόλης. Εγκαθίσταται ο εργολάβος στον κινηματογράφο Απόλλωνα που αναγεννάται από τις στάχτες του. Κατασκευάζονται τα Πολιτιστικά Κέντρα Σφακιωτών και Καρυάς και έχει δρομολογηθεί η μετατροπή του παλιού δημοτικού σχολείου Νυδριού σε πολιτιστικό χώρο-πολυχώρο W. Dörpfeld. Πραγματοποιείται η ενεργειακή αναβάθμιση του Πνευματικού Κέντρου. Προχωρήσαμε μια σειρά αναπλάσεων με νέα πεζοδρόμια και επενδύουμε περισσότερα από 6.600.000 € για την πλατεία της εισόδου της πόλης. Κατασκευάζεται ο περιφερειακός δρόμος της πόλης, έργο 3.500.000 €. Στον τομέα της οδικής ασφάλειας έχει εγκατασταθεί ο εργολάβος για τις παρεμβάσεις του κόμβου του Κοιμητηρίου, του δρόμου της Αγίας Μαρίνας, της Φιλοσόφων, κ.α. Στον τομέα της ύδρευσης επενδύσεις άνω των 3.000.000 € για να μπορέσουμε να διασφαλίσουμε την απρόσκοπτη υδροδότηση σε όλα τα σπίτια του δήμου μας, καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου. Στον τομέα της πρωτογενούς παραγωγής υπογράφουμε τις επόμενες μέρες το έργο για την παραγωγική ανασυγκρότηση του ιβαριού Αβλέμονας ώστε να παράξει ξανά ψάρια. Επίσης, ολοκληρώθηκε το έργο της Λαγκάδας που ενώνει την ορεινή Λευκάδα με τις δυτικές ακτές. Ολοκληρώνεται μετά από πολλά χρόνια το Αγκυροβόλιο της Βασιλικής ενώ ολοκληρώθηκε η αντιπλημμυρική θωράκιση της Βασιλικής, έργο άνω των 500.000 €. Όσον αφορά το Νυδρί προχώρησε το σχέδιο πόλης, μια χρόνια παθογένεια, και ωριμάζουμε τη μελέτη ανάπλασης του παραλιακού μετώπου που θα συμβάλλει στην αναβάθμιση της περιοχής. Έτσι οραματίζομαι την Λευκάδα του 2030.
Μιλάτε για τη Λευκάδα του 2030. Μπορείτε να μας περιγράψετε την εικόνα της πόλης μετά την ολοκλήρωση των έργων που δρομολογήσατε ως δημοτική αρχή;
Οραματιζόμαστε όντως μια Λευκάδα με χρονικό ορίζοντα το 2030, όπου οι παρεμβάσεις μας θα την μετατρέψουν σε φιλική για τον κάτοικο και φιλόξενη για τον επισκέπτη, που θα χαιρόμαστε να ζούμε σε αυτή 12 μήνες το χρόνο. Οραματιζόμαστε μια πόλη δίχως αυτοκίνητο καθότι οι γεωμορφολογικές συνθήκες είναι ιδανικές για την ανάπτυξη των περιπάτων, της ποδηλασίας και γενικότερα της μετακίνησης με φιλικά μέσα προς το περιβάλλον. Για να πραγματοποιηθεί αυτό ικανή και αναγκαία
συνθήκη είναι η αλλαγή της εισόδου της πόλης, όπου κι εμείς προκρίνουμε την λύση της υποθαλάσσιας ζεύξης και εξετάζουμε την καλύτερη οδική της σύνδεση με την Αιτωλοακαρνανία. Επίσης, απαραίτητη προϋπόθεση για την ενοποίηση όλων των δημόσιων χώρων του παραλιακού μετώπου, από την Μαρίνα μέχρι και τα θέατρα, είναι η δημιουργία οργανωμένων χώρων στάθμευσης περιφερειακά της πόλης, με ειδική μέριμνα για τους μόνιμους κατοίκους καθώς και η χρήση ηλεκτροκίνητων λεωφορείων και ηλεκτροκίνητων ποδηλάτων. Έχουμε ήδη δημοπρατήσει την προμήθεια των κοινόχρηστων ποδηλάτων, προϋπολογισμού περίπου 500.000 €. Είμαστε σίγουροι ότι με αυτές τις παρεμβάσεις καθώς επίσης και με τον εξωραϊσμό των προσόψεων και τον φωτισμό των παραδοσιακών και διατηρητέων κτηρίων θα έχουμε επιτύχει τον στόχο μας.
Διοικείτε τον Δήμο Λευκάδας μια τετραετία. Βάσει της εμπειρίας σας ποια είναι τα χαρακτηριστικά εκείνα που πρέπει να πληροί ο Δήμαρχος ώστε να μπορέσει να ανταπεξέλθει στις αυξημένες υποχρεώσεις αυτού του ρόλου;
Το σίγουρο είναι ότι για να μπορέσει κάποιος να ανταπεξέλθει και να καταγράψει ένα θετικό πρόσημο στο τέλος της θητείας του, θα πρέπει να έχει αποδεχτεί ότι θα παραμερίσει σχεδόν όλα όσα έκανε και θα αφιερωθεί 100% στο λειτούργημα αυτό. Επίσης, χρειάζεται να υπάρχει ένας σχεδιασμός και για την σωστή υλοποίηση αυτού του σχεδιασμού απαραίτητη προϋπόθεση είναι να έχει επιλέξει δίπλα του πολύ καλούς συνεργάτες, όπως όλοι οι υποψήφιοι του ψηφοδελτίου της «Σύγχρονης Λευκάδας» που με τιμούν με τη συνεργασία τους. Χρειάζεται, επίσης, να έχει όραμα και αγάπη για τον τόπο, μεγάλη καρδιά αλλά και γερό στομάχι. Γιατί σε μικρές κοινωνίες, όπως είναι της Λευκάδας, τόσο οι δημότες όσο και οι επισκέπτες για τα πάντα αναφέρονται στον Δήμαρχο ή έχουν στο μυαλό τους ότι ευθύνεται ο Δήμαρχος. Ακόμη και για ζητήματα που δεν είναι της αρμοδιότητας του, όπως για παράδειγμα η αστυνόμευση που σε αρκετά σημεία υπεύθυνη είναι η Αστυνομία ή το Λιμεναρχείο, οι διακοπές ηλεκτροδότησης της ΔΕΗ ή έργα που εκτελεί η περιφέρεια, όπως ο πεζόδρομος του Νυδριού. Χρειάζονται πολλές αντοχές, φυσικές και πνευματικές, καθώς έχει να αντιμετωπίσει και όλα τα έκτακτα γεγονότα όπως έναν σεισμό, μια πυρκαγιά. Ένας Δήμαρχος πρέπει να είναι μάχιμος 24 ώρες το 24ωρο, 7 μέρες την εβδομάδα, 365 μέρες το χρόνο.
Γιατί κάποιος να εμπιστευτεί εκ νέου την παράταξή σας; Γιατί κάποιος να ψηφίσει Χαράλαμπο Καλό;
Κληθήκαμε από την πρώτη στιγμή να διαχειριστούμε αποτελεσματικά και προς όφελος των δημοτών δύσκολες καταστάσεις, όπως την υγειονομική και περιβαλλοντική «βόμβα» με τα 12.000 δεμάτια μέσα στον πολεοδομικό ιστό της πόλης, την πανδημία, την αύξηση των τιμών που επηρέασαν πολύ τις διαγωνιστικές διαδικασίες των έργων. Ζητάμε να ανανεωθεί η εμπιστοσύνη των δημοτών προς το πρόσωπό μου και την παράταξη γιατί, παρά τον μικρό αριθμό των συμβούλων της «Σύγχρονης Λευκάδας», όχι μόνο αντιμετωπίσαμε τις κρίσεις αυτές αλλά, με σκληρή και μεθοδική δουλειά, βάλαμε και τις βάσεις έτσι ώστε η Λευκάδα να μετατραπεί τα επόμενα χρόνια σε σύγχρονη. Επίσης, καταθέσαμε προς αξιολόγηση το πρόγραμμά μας και τις δεσμεύσεις τις οποίες αναλαμβάνουμε για την επόμενη ημέρα, έτσι ώστε ο δημότης να γνωρίζει το πλαίσιο μέσα στο οποίο θα κινηθεί η δημοτική αρχή και τι μπορεί να περιμένει από εμάς, έχοντας ως το καλύτερο εχέγγυο τα έργα τα οποία έχουν δρομολογηθεί και που ζητάμε να τα ολοκληρώσουμε.
