Ριζικές αλλαγές προβλέπονται στον τρόπο της εξέτασης για την απόκτηση του διπλώματος οδήγησης. Το νέο νομοσχέδιο που επεξεργάζεται το υπουργείο Μεταφορών, μεταξύ άλλων προβλέπει αυστηρές δικλείδες ασφαλείας ώστε να καταπολεμηθεί το χρόνιο πρόβλημα του «λαδώματος».
Σχετικά με τους νέους οδηγούς, το υπουργείο Μεταφορών φαίνεται να υιοθετεί το μοντέλο που τηρείται σε χώρες όπως οι ΗΠΑ και η Γαλλία.
Παρά ταύτα, μέχρι να «κλείσουν» τα 18 θα μπορούν να κυκλοφορούν το όχημά τους με την επίβλεψη συνοδού.
Μεγάλες αλλαγές έρχονται και στον τρόπο εξέτασης για την απόκτηση διπλώματος.
Όπως αναφέρει δημοσίευμα του «Έθνους», το υπουργείο Μεταφορών ετοιμάζει ένα σύστημα «Μεγάλου Αδελφού», καθώς στα οχήματα εξέτασης θα υπάρχουν κάμερες και μικρόφωνα.
Στόχος αυτής της πρωτοβουλίας είναι να καταπολεμηθεί το φαινόμενο του «λαδώματος».
Οι κάμερες και τα μικρόφωνα, ωστόσο, θα καταγράφουν λεπτομερώς τη διαδικασία της εξέτασης και τις επιδόσεις του εξεταζόμενου, έτσι ώστε να διαπιστώνεται αν έλαβε ορθώς το δίπλωμα ή αν «κόπηκε» άδικα.
Στην ίδια κατεύθυνση, το υπουργείο αποφάσισε να ορίζονται με κλήρωση οι εξεταστές, οι οποίοι πλέον θα είναι αποκλειστικής απασχόλησης.
Να σημειωθεί ότι σε περίπτωση που διαπιστωθούν παραβάσεις από τον εξεταστή ή εξεταζόμενο (αλλοίωση δεδομένων εξέτασης, αλλοίωση αποτελέσματος, παραποίηση παραστατικών και εγγράφων, συμμετοχή σε δωροδοκία -παθητική ή ενεργητική) οι επιπτώσεις και τα πρόστιμα θα είναι «τσουχτερά».
Στο δημοσίευμα του «Έθνους» τονίζεται ότι για τις πολύ σοβαρές παραβάσεις τα πρόστιμα θα ανέρχονται στα 1.000 ευρώ για τους εξεταζόμενους, στις 2.000 ευρώ για τους εξεταστές και εκπαιδευτές και στις 6.000 ευρώ για τις σχολές οδηγών.
Η υποτροπή σε παρόμοια παράβαση θα σημαίνει από τριπλασιασμό των προστίμων έως και αφαίρεση αδείας για μέχρι έξι χρόνια.
Πηγή: iefimerida.gr
